Quando si utilizza un sollevatore per aerei all’interno di un hangar, il sollevamento è soltanto una parte dell’operazione. In molte situazioni è altrettanto importante poter movimentare il velivolo e posizionarlo correttamente prima o dopo il sollevamento.
Per questo AIR DUPLEX di PARKING SOLUTIONS può essere completato con un sistema tira-aereo mediante paranco fissato su carrello. È un optional pensato per integrare la funzione di sollevamento con una soluzione dedicata alla movimentazione del velivolo.
A cosa serve il sistema tira-aereo?
Il sistema tira-aereo ha una funzione molto precisa: facilitare il tiro e il posizionamento dell’aereo all’interno dell’hangar.
Invece di considerare separatamente il parcheggio e la movimentazione, l’optional consente di integrare nel progetto AIR DUPLEX un sistema dedicato al movimento del velivolo.
Il principio è quello di utilizzare un paranco fissato su un carrello, configurazione che consente di studiare il punto di tiro in relazione alle necessità specifiche dell’installazione.
Il paranco, per sua natura, può essere installato su carrelli scorrevoli per agevolare lo spostamento lungo un determinato percorso.
Come funziona l’optional?
Il funzionamento può essere descritto in modo semplice:
1. Il velivolo viene posizionato nell’area di lavoro.
2. Il sistema tira-aereo viene utilizzato per effettuare il tiro del velivolo.
3. Il paranco, fissato su un carrello, consente di gestire la movimentazione secondo la configurazione prevista.
4. Il velivolo viene portato nella posizione desiderata per le successive operazioni di parcheggio o sollevamento.
La configurazione esatta del sistema deve essere definita in funzione del velivolo e dell’hangar: le informazioni tecniche disponibili per AIR DUPLEX indicano infatti l’optional come possibilità di tiro del veivolo mediante paranco fissato su carrello, senza specificare ulteriori dati di portata o velocità del sistema tira-aereo.
Tira-aereo e sollevatore: due funzioni complementari
È importante distinguere le due funzioni.
Il sollevatore per velivoli AIR DUPLEX è destinato al sollevamento verticale dell’aereo.
Il sistema tira-aereo è invece un optional dedicato alla movimentazione del velivolo.
In questo modo è possibile progettare un sistema nel quale:
il tira-aereo facilita il posizionamento → AIR DUPLEX solleva il velivolo → il sistema permette di sfruttare lo spazio verticale dell’hangar.
Questa combinazione può essere particolarmente interessante negli hangar nei quali è necessario organizzare con attenzione le operazioni di entrata, uscita e parcheggio.
Perché integrare un sistema di tiro?
La movimentazione di un aereo all’interno di un hangar richiede attenzione agli spazi disponibili.
Quando il progetto prevede un sollevatore per aerei, poter disporre anche di un sistema dedicato al tiro può rendere più completa la soluzione di movimentazione.
L’obiettivo è avere un sistema studiato intorno al problema reale del cliente, anziché adattare il velivolo a una configurazione standard.
AIR DUPLEX: non solo sollevamento
AIR DUPLEX è progettato per una portata massima di 1.000 kg e raggiunge un’altezza massima di sollevamento di 2.120 mm, con una corsa effettiva di 2.000 mm.
Le rampe mobili hanno un interasse trasversale regolabile da 1.420 a 2.040 mm, mentre l’appoggio longitudinale delle corsie è di 3.000 mm.
Il sistema funziona in modalità elettroidraulica, con alimentazione a 240 V monofase – 1,85 kW.
La salita e la discesa sono indicate in circa 40 secondi.
Queste caratteristiche fanno di AIR DUPLEX una soluzione pensata non soltanto per sollevare il velivolo, ma per essere inserita in un progetto più ampio di organizzazione dell’hangar.
Il sistema tira-aereo è un optional
Un punto importante è che il sistema tira-aereo non è la funzione principale del sollevatore, ma un optional che può essere previsto in base alle necessità.
Oltre al sistema tira-aereo mediante paranco fissato su carrello, AIR DUPLEX può essere completato con:
- servo ruota;
- slitte;
- ulteriori accessori da valutare in funzione delle esigenze operative.
La scelta degli accessori dovrebbe quindi partire dal modo in cui viene utilizzato l’hangar e dalle caratteristiche del velivolo.
La soluzione parte dal tuo hangar
Non esiste una configurazione identica per ogni installazione.
Prima di definire il sistema tira-aereo è opportuno conoscere:
- modello e caratteristiche del velivolo;
- peso del velivolo;
- configurazione del carrello;
- dimensioni dell’hangar;
- spazi disponibili per la movimentazione;
- modalità di parcheggio;
- frequenza delle operazioni.
PARKING SOLUTIONS può quindi valutare la configurazione AIR DUPLEX e gli eventuali optional sulla base delle esigenze specifiche del progetto.
Tira-aereo, servo ruota e slitte: una soluzione completa
La filosofia di AIR DUPLEX è quella di poter costruire una soluzione coerente con le necessità dell’utilizzatore.
Sollevatore per velivoli per il movimento verticale.
Sistema tira-aereo per facilitare il tiro e il posizionamento.
Servo ruota e slitte per ulteriori esigenze di movimentazione.
Il risultato è un sistema che può essere configurato in funzione dell’organizzazione dell’hangar, senza limitarsi alla sola funzione di sollevamento.
Made in Italy e attenzione al progetto
AIR DUPLEX è un prodotto Made in Italy realizzato da PARKING SOLUTIONS.
La struttura viene sottoposta a granigliatura e verniciatura a polvere, con possibilità di personalizzazione del colore tramite RAL.
PARKING SOLUTIONS è una realtà specializzata con un numero contenuto di dipendenti, che valorizza attenzione artigianale, controllo della qualità e cura del cliente.
Anche la configurazione degli optional viene quindi inserita all’interno di una logica progettuale orientata alle esigenze del cliente.
AIR DUPLEX con sistema tira-aereo
Il sistema tira-aereo rappresenta un optional interessante quando il progetto richiede di gestire non soltanto il sollevamento, ma anche la movimentazione del velivolo all’interno dell’hangar.
La possibilità di prevedere un paranco fissato su carrello permette di integrare questa funzione direttamente nella soluzione AIR DUPLEX.
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